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道路交通测速雷达之高速国道应用
详细介绍

    立显电子高速公路测速LED数字显示屏采用了K-band多卜勒雷达来检测车辆的速度,并将速度实时传输到LED显示屏上显示。LED显示系统的电源供电可采用市电或太阳能电池板供电。
     立显电子雷达特性:
     1、低功耗
     2、高灵敏度
     3、低谐波发射
    测速LED显示屏雷达设计原理: 
    运动目标检测及测速!
    雷达要探测的目标,通常是运动着的物体。例如空中的飞机、导弹,海上的舰艇,地面的车辆等。但在目标的周围经常存在着各种背景,例如各种地物、云雨、海浪及敌人施放的金属丝干扰等。这些背景可能是完全不动的,如山和建筑物,也可以是缓慢运动的,如有风时的海浪和金属丝干扰,一般来说,其运动速度远较目标为小。这些背景所产生的回波称为杂波或无源干扰。
    测速LED显示屏雷达,当杂波和运动目标回波在雷达显示器上同时显示时,会使目标的观察变得很困难。如果目标处在杂波背景内,弱的目标湮没在强杂波中,特别是当强杂波使接收系统产生过载时,发现目标十分困难。目标不在杂波背景内时,要在成片杂波中很快分辨出运动目标回波也不容易。如果测速LED显示屏雷达终端采用自动检测和数据处理系统,则由于大量杂波的存在,将引起终端过载或者不必要地增大系统的容量和复杂性。因此,无论从抗干扰或改善雷达工作质量的观点来看,选择运动目标回波而抑制固定杂波背景都是一个很重要的问题。
     区分运动目标和固定杂波的基础是它们在速度上的差别。由于运动速度不同而引起回波信号频率产生的多卜勒频移不相等,这就可以从频率上区分不同速度目标的回波。在动目标显示(MTI)和动目标检测(MTD)雷达中使用了各种滤波器,滤去固定杂波而取出运动目标的回波,从而大大改善了在杂波背景下检测运动目标的能力,并且提高了测速LED显示屏雷达的抗干扰能力。
    此外,在某些实际运用中,还需要准确地知道目标的运动速度,利用多卜勒效应所产
生的频率偏移,也能达到准确测速的目的。
     多卜勒效应是指当发射源和接收者之间有相对径向运动时,接收到的信号频率将发生变化。这一物理现象首先在声学上由物理学家克里斯顿*多卜勒于1842年发现,1930年左右开始将这一规律运用到电磁波范围。雷达应用日益广泛及对其性能要求更加提高,推动了利用多卜勒效应来改善雷达工作质量的进程。下面研究当雷达与目标有相对运动时,雷达站接收信号的特征。为方便计,设目标为理想“点”目标,即目标尺寸远小于雷达分辨单元。

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